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導(dǎo)致電動(dòng)叉車側(cè)翻的原因

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導(dǎo)致電動(dòng)叉車側(cè)翻的原因

發(fā)布日期:2020-04-18 作者: 點(diǎn)擊:

       國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車的使用中發(fā)生行駛側(cè)翻的頻率是很高的,側(cè)翻是電動(dòng)升高叉車在裝卸中屬多發(fā)事故,客觀原因是由于電瓶叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力的作用,以及電動(dòng)升高叉車在側(cè)向斜坡上行駛時(shí)由于重力沿斜坡方向的分力作用等;主要原因則是叉車司機(jī)沒(méi)有嚴(yán)格按照叉車規(guī)章制度的要求去做。

  由于電動(dòng)叉車是工作在狹窄場(chǎng)所,叉車前部裝有工作裝置的工業(yè)車輛,為了滿足電瓶叉車這一工作特點(diǎn),在結(jié)構(gòu)上把電動(dòng)升高叉車的前輪設(shè)計(jì)為驅(qū)動(dòng)輪,并帶有制動(dòng)器,后輪為轉(zhuǎn)向輪,從而提高叉車作業(yè)的靈活性以及在通過(guò)凹凸路面時(shí)能夠保持叉車的車身平穩(wěn)性。那接下來(lái)就給大家來(lái)具體的講解一下吧。

  導(dǎo)致叉車可能側(cè)翻的原因主要有以下幾種:

  1、叉車行駛速度過(guò)快;

  2、叉車急轉(zhuǎn)彎操作;

  3、叉車與卸貨平臺(tái)邊緣距離不夠;

  4、叉車在松軟或不平整的路面上行駛;

  5、叉車輪胎輾過(guò)石塊、管狀、斜坡等物體;

  6、叉車貨叉上負(fù)載不平衡或超載移動(dòng)。

  上述內(nèi)容就是給大家總結(jié)的關(guān)于導(dǎo)致電動(dòng)叉車側(cè)翻原因相關(guān)的內(nèi)容,相信大家都有進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和了解了,希望大家都要養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣,避免叉車側(cè)翻。如果大家還想了解更多資訊,請(qǐng)繼續(xù)的關(guān)注我們的官方網(wǎng)站吧。

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